Setelah berpisah dari vixion pertama saya lansiran 2008 rasanya kok ada yang kurang. Akhirnya bulan juli 2016 tepatnya tanggal 12 kupinang lagi mesin type SOHC itu yaitu new vixion advance yang merupakan generasi terakhir dari mesin vixion series. Ntah kenapa selalu suka dengan type ini atau karena saya terlalu ngafans sama merk Yamaha hehehehhehehh. Banyak pilihan dari basis mesin ini dari R15 dan juga xabre tapi yang jelas selain penyesuain budget juga tingkat ergonomi jadi pilihan. Yang jelas juga sisa sisa part untuk modif baik engine maupun tampilan masih ada yang tersimpan. Postingan berikutnya akan dibahas masalah upgrade kaki kaki biar agak enteng tapi tetep elegan, upgrade ECU termasuk pake ECU mxking dll.
Komentar
Posting Komentar